[新聞]淡海輕軌通車5年但速度緩慢 新北：將改善

淡海輕軌通車5年但速度緩慢 新北：將改善、11月底前完工 2024-07-19 15:37 聯合報／ 記者 江婉儀／新北即時報導 https://i.imgur.com/t60obfV.png 淡海輕軌通車5年，但民眾抱怨淡金北新站（V05）至新市一路站（V06）行駛速度慢。圖 ／鄭宇恩提供 淡海輕軌通車5年，但行駛速度緩慢，也常遭民怨開門按鈕觸控不良，議員表示，淡金北 新站至新市一路站，過去因選用手動轉轍器，行駛速度僅10公里，若更換為電動轉轍器， 經評估單程約可減少51秒。新北捷運公司表示，與捷運局評估後，將加裝道岔鎖固裝置， 可將最高速限提升至時速60公里，預計11月底前完成。 淡水交通壅塞，市府盼透過建設淡海輕軌、淡江大橋及淡北道路，打通交通任督二脈，改 善塞車問題。淡海輕軌已通車許久，雖然方便，但不少民眾都認為輕軌行駛速度不快。 新北市議員鄭宇恩表示，過去她不斷向捷運局建議，要提升車速並改善候車環境，除陸續 換新觸控不良的開門按鈕，在淡金北新站（V05）至新市一路站（V06）之間，過去因選用 手動轉轍器的緣故，列車行駛速限於道岔區間100公尺內為時速10公里，若想吸引民眾多 利用大眾運輸，速度部分仍不足。 鄭宇恩表示，若能將手動轉轍器更換為電動轉轍器，可將最高限速提升至時速50公里，經 評估單程約可減少51秒。單程耗費時間減少可提升運轉效能，可一併考量增加班距，也提 醒高架段提速之後，平面段如何在兼顧道路安全的情況下提升速度，將是下一階段的課題 。 新北捷運公司表示，現正由捷運局會同公司進行改善，經評估，將加裝道岔鎖固裝置及修 改號誌硬體設備，可將最高速限提升至時速60公里，已於6月29日完成號誌硬體設備功能 確認，預定於9月進行道岔鎖固裝置安裝測試，並預定10月進行精進後整合測試，預計11 月底前完成提速作業，使民眾搭乘上不會在非車站路段有速度緩慢的感受。 捷運公司表示，車門按鈕接觸不良部分，也已完成採購新配件，若有損壞狀況，將會陸續 汰換。 https://udn.com/news/story/7323/8106190 -------------------------------------------- 新市一路站跟淡金北新站之間的速度有夠慢 希望接下來能啟用塵封已久的輕軌專用號誌讓輕軌不用等紅燈 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.132.180.77 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TamShui/M.1721796941.A.31D.html