[台灣] 最近國1是不是很流行輔助車道?

看板 Road
作者 ultratimes (別人家看優點 自家找缺失)
時間 2024-09-07 13:26:25
留言 8 ( 2推 1噓 5→ )
就是那種前一個交流道的入口到下一個交流道的出口間 全部畫上粗短虛線 不像一般交流道入口沒多久就縮進來,或是快到出口才多一個車道 最近發現,仁德服務區北上到仁德系統也畫成這樣了 之前的還有彰化-彰化系統,楠梓-鼎金系統,鼎金系統-九如/中正 這是現在流行的配置嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.239.67.207 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1725686788.A.651.html

留言

canandmap 你那邊還來得及 09/07 14:57 1F
仁德服務區-仁德系統,可是新畫的,這段剛好因為戰備跑道路肩超寬 還真的不用白不用
gogodavid 讓出口車輛提早靠右,也讓大貨櫃車正常走中外車道,降 09/07 14:58 2F
gogodavid 低靠近出口時的車輛交匯,通常用在出口車流量很大的路 09/07 15:00 3F
gogodavid 段吧!像是鼎金前後路段雙向最外側甚至2線道都改成出口 09/07 15:00 4F
gogodavid 輔助車道 09/07 15:00 5F
※ 編輯: ultratimes (36.239.67.207 臺灣), 09/07/2024 22:52:04
Bustycat 泰山轉接道至林口交流道雙向也有 09/07 23:52 6F
XDylan 你覺得是就是吧 難道不是嗎? 09/08 00:13 7F
canandmap 你覺得是就是吧 難道不是嗎? 09/08 21:19 8F

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