[情報] E500預計9月投入營運

作者 JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)

時間 2024-08-25 08:59:28

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臺鐵公司首重安全 E500電力機車落實試車作業預計9月投入營運　　臺鐵公司持續強化行車運轉安全，除落實推動5年安全提升計劃、SMS安全管理系統落實至基層等各項安全改革方案外，更全力進行硬體更新，車輛設備方面，繼R200柴電機車加入營運後，最新銳的E500電力機車也已進入實車測評，聯掛莒光號或PP自強號車廂，進入正線試運轉。　　E500機車的額定動力為PP機車的1.8倍，車上具備三合一停車緊急按鈕、限速備援、空轉滑走抑制、車門與動力連鎖等多項功能，對客車車廂也改為440V直接供電。改造後的PP客車廂也將SIV移除、減少電子卡、並新增車內CCTV保全錄影、更新輔助供電與控制跳線（96 芯），大幅提高行車運轉妥善率及安全效能。　　臺鐵公司董事長杜微，日前由機務處處長鄭國璽、副處長蕭建廷、七堵機務段段長陳俊安、行控處處長梁育裕、營業處處長陳榮彬等人陪同，赴七堵機務段視察E500機車整備情形，並搭乘8771次試運轉列車，慰勉機、運工作人員的辛勞。董事長對新車性能表示滿意，並指出新車投入原本即屬安全提升計劃的一環，試車過程中司機員、乘務及調車人員的訓練務必落實，符合安全規範，以提供最佳操作保障，E500依計劃將於9月下旬加入營運行列。 https://imgpoi.com/i/LB9JXG.jpg https://imgpoi.com/i/LB9FAB.jpg https://imgpoi.com/i/LB96I9.jpg https://imgpoi.com/i/LB9H55.jpg https://imgpoi.com/i/LB921M.jpg https://imgpoi.com/i/LB9MH2.jpg https://imgpoi.com/i/LBI5VD.jpg https://imgpoi.com/i/LBI9AV.jpg https://imgpoi.com/i/LBIGXE.jpg https://imgpoi.com/i/LBIBIB.jpg https://imgpoi.com/i/LBIE5G.jpg https://imgpoi.com/i/LBIRC9.jpg https://imgpoi.com/i/LBI4P5.jpg https://imgpoi.com/i/LBI0VM.jpg https://imgpoi.com/i/LBICA2.jpg https://shorturl.at/GMiLP ---- Sent from BePTT on my ASUS_I004D -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.2.17 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1724547577.A.618.html

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[情報] E500預計9月投入營運

53 181 railway JHENGKUNLIN

2024-08-25 08:59:28

Re: [情報] E500預計9月投入營運

10 24 railway irin1010g

2024-09-18 10:40:04

Re: [情報] E500預計9月投入營運

railway yamatobar

2024-09-18 13:10:31

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推 stallings FPK 真的還會使用嗎？感覺已經半退役狀態了 08/25 09:09 1F

→ whistlerhu 樓上，天天都會跑莒光號跟觀光列車啊 08/25 09:32 2F

→ hicker E500用在PP上是會掛單端單純拉還是掛兩端以推拉式運作?? 08/25 09:34 3F

推 a206471 最近試運轉影片看起來是想用PP形式 08/25 09:36 4F

→ lytocean 一直預定都是推拉式形式啊.... 08/25 09:54 5F

→ andy810625 莒光很難退光啦，中小型車站被砍對號車會被鳴叫 08/25 10:37 6F

→ andy810625 然後PP改造數量連換掉正班車都不夠...一天要出20編 08/25 10:37 7F

推 Johnnyyang 性能應該會好超多吧，看能否媲美TGV 08/25 10:41 8F

推 jason5678tw 白痴跳線不改好直接上路把員工當畜生操哈哈 08/25 10:42 9F

噓 linking56 跳線 08/25 10:46 10F

推 MiaoXin 客車SIV移除，聽起來不錯。以前常常聽到舊SIV有多搞人。 08/25 11:00 11F

推 CORSA 蠻好奇只要一個車頭就能拉的為何還要派兩車頭搞PP? 08/25 11:03 12F

→ lytocean 那請樓上解答122次換E500單頭到基隆站怎麼辦?倒車???? 08/25 11:06 13F

推 CORSA 那以前莒光復興北上到基隆後怎換南下班次行駛?! 08/25 11:07 14F

推 lianpig5566 不是10幾年沒正班莒光復興停基隆嗎 08/25 11:15 15F

→ ELYC1x 基隆立體化前不是現在這種終端月台，機迴當然沒問題 08/25 11:16 16F

→ haru9 實在不懂買新機車頭來拖30年前的破舊PP車廂幹嘛看起來也 08/25 11:17 17F

→ haru9 很醜全部車廂汰換很難嗎 08/25 11:17 18F

推 as74155 就算車廂沒換好歹內裝更新一下...說實在換車頭旅客根本 08/25 11:24 19F

→ as74155 無感 08/25 11:24 20F

推 qaz2334438 車廂沒內部沒翻新是真的不太ok 08/25 11:25 21F

→ whistlerhu 現在基隆這樣還是可以開啊，只要先在七堵接好後連機 08/25 11:33 22F

→ whistlerhu 進基隆後原來的本務解連單機迴送即可，歐洲都這樣玩 08/25 11:34 23F

→ whistlerhu 然後車廂汰換還真的蠻難的，年限還沒到汰換一定被罵 08/25 11:35 24F

→ ltytw pp客車廂：我們不要那個pp車頭了 08/25 11:36 25F

→ ltytw 可以這樣翻譯嗎 08/25 11:36 26F

推 smilekekeke 會不會一上線列車顯示器全班故障 08/25 11:38 27F

→ smilekekeke *部 08/25 11:38 28F

推 andynew 這樣串真的蠻醜的，沒舊pp機頭跟車廂的一體感 08/25 11:41 29F

→ bailan 難怪前陣子在後庄站附近看到這個 08/25 11:41 30F

→ bailan https://i.imgur.com/lkMLvFF.jpeg 08/25 11:41 31F

31F

→ bailan https://i.imgur.com/u4zx5ih.jpeg 08/25 11:41 32F

32F

推 jkamberson 也不用翻新啦跟3000一樣全車對號就行~~~ 08/25 11:54 33F

→ haru9 樓上以後就是這樣各式拼裝醜到爆 08/25 11:55 34F

推 SHR4587 內裝稍微更新一下，外觀重新上塗裝我覺得就夠了 08/25 11:57 35F

→ SHR4587 就類似當初EMU500改造車那樣 08/25 12:03 36F

推 Retangle 通勤時間的PP先換掉吧 08/25 12:03 37F

→ Retangle 自強不要在路上當路障了 08/25 12:03 38F

推 temu2035 以前有搭過419次普通車（基隆-蘇澳），機車運用很有趣 08/25 12:21 39F

→ temu2035 基隆-八堵本務是E229、八堵-蘇澳本務是R170 08/25 12:21 40F

→ temu2035 R170基隆-八堵有火迴送、八堵-蘇澳419次本務 08/25 12:22 41F

→ temu2035 E229基隆-八堵419次本務、八堵-高雄29次本務 08/25 12:22 42F

→ temu2035 這樣的機車運用節省了機車調頭的麻煩 08/25 12:22 43F

→ lytocean W大說的方法根本不切實際，現在更缺人還幫自己找事做? 08/25 12:22 44F

推 temu2035 開進基隆的E500+PP，在七堵編組尾端加掛機車是個好方法 08/25 12:23 45F

→ temu2035 到基隆後，車長下去拆北端的機車就好了，又不是沒人 08/25 12:25 46F

推 enternal 覺得配舊車廂還好，但若要再戰10年內裝更新一下比較好 08/25 12:26 47F

→ temu2035 以前福隆和大里那些小站到開的普通車也是車長下去摘掛 08/25 12:26 48F

→ whistlerhu 哪有不切實際，歐洲的終端車站都這樣玩 08/25 12:32 49F

推 sammy98 歐洲是車廂做成聯控直接後推出站出發 08/25 12:37 50F

→ sammy98 https://i.imgur.com/zXbofJf.jpeg 08/25 12:41 51F

51F

→ sammy98 (這是車廂尾巴 08/25 12:41 52F

→ lytocean 很實際的話合鐵就會照做了(笑)沒發現這種工作一直被刪除 08/25 13:04 53F

→ lytocean 嗎?十幾年前花蓮站家常便飯現在都看不到了 08/25 13:05 54F

推 ultratimes 怎麼不乾脆PP車廂改造時順便增加一端駕駛室呢？ 08/25 13:11 55F

→ ultratimes 這樣另一端沒車頭的，只要有駕駛室就可以連控後面車頭 08/25 13:11 56F

→ ultratimes 就像阿里山鐵路那樣，駕駛是做載客車廂內，聯控車頭 08/25 13:12 57F

→ ultratimes 可以固定車頭放在逆行端，順行時一律用推的 08/25 13:12 58F

推 zx246800tw 工業風駕駛台 08/25 13:43 59F

→ geesegeese 只關心何時賣模型 08/25 13:50 60F

→ GeoffreyG 現在的趨勢就是減少車箱摘掛不是 08/25 13:56 61F

→ GeoffreyG 不可能再回到以前摘摘掛掛的年代了 08/25 13:56 62F

→ hicker 所以其實莒光號也可以做成推拉式吧?? XDD 08/25 14:03 63F

推 Daniel104 把PP所有車廂改成像PPT2000內裝，至少看起來沒那麼陽 08/25 14:13 64F

→ Daniel104 春。 08/25 14:13 65F

噓 happytravell 只能說這裡真的超多幻想仔欸講的好像所有東西都會 08/25 15:05 66F

→ happytravell 從天而降一樣當作玩模擬城市？ 08/25 15:05 67F

→ jasonjaynet 我也希望PP1000的車廂都重新裝潢成PP2000的那樣看 08/25 15:19 68F

→ jasonjaynet 起來高級多了 08/25 15:19 69F

噓 rocky9137 作秀 08/25 15:20 70F

推 t7101271328 一樣套PP速？長下坡一樣EMU速-10？ 08/25 15:58 71F

→ s0614xxs 彎道不能+5 08/25 16:31 72F

推 MiaoXin 彎道不能加速限沒關係，直線加速度比以前好就好。 08/25 16:46 73F

→ MiaoXin 還有復興號車廂多久才能退役。PP客車要退役沒那麼簡單啦 08/25 16:48 74F

→ MiaoXin ，走改造路線又必須延長使用壽年，沒有大改又不好看。 08/25 16:48 75F

→ MiaoXin 公司化骨子裡還是行政機關各位還不懂嗎？ 08/25 16:48 76F

→ lions402 歐洲也有傳統掛的啦 08/25 17:19 77F

推 jason5678tw 駐版檢查員有拆過e500跳線嗎車長一個人看他要弄多 08/25 18:44 78F

→ jason5678tw 久差低 08/25 18:44 79F

推 temu2035 3分鐘可以吧 08/25 18:50 80F

推 lc85301 差點以為是 EMU500 08/25 18:51 81F

→ f85119 東部某貨物編組大站調車工UVW 跳線都可以插錯硬塞了 08/25 18:56 82F

→ f85119 還叫從來沒拆車過的車長弄？？ 08/25 18:56 83F

→ f85119 是比較期待營運後 08/25 18:58 84F

→ f85119 車子在加速時那些站位電票仔會不會摔整地 08/25 18:58 85F

推 temu2035 沒做過就學啊！猴子都有學習能力了，何況是人 08/25 19:02 86F

推 dierac1000 以E500的速控特性搭配連結器的間隙，以及那精美的ATP 08/25 19:08 87F

→ dierac1000 參數，真的上路會很精彩XD 08/25 19:08 88F

→ bw212 該不會e500速控跟電3000一樣是瘋狗流加速 08/25 19:26 89F

推 zx246800tw 乒乒砰砰 08/25 19:30 90F

→ bw212 聽起來要超越emu600了嗎 600起步瞬間都會大力頂一下 08/25 19:32 91F

→ f85119 更瘋拖6隻編組比電鍋頭單機還猛的 08/25 20:04 92F

推 jason5678tw 3分鐘拆裝e500的uvw 哈哈 08/25 20:07 93F

推 t7101271328 目前情報是照跑PP速所以不會特別改點未來則不知 08/25 20:11 94F

推 zx246800tw 要大改點才會動排點吧？！ 08/25 20:26 95F

推 t7101271328 難說欸像最初3000要營運前也是猜測可能先替使PP跑的 08/25 20:31 96F

→ t7101271328 418.427 結果台鐵是直接改點專跑三往返的直達車 08/25 20:31 97F

推 andy810625 因為當時擴編比較重要XD 至於這次應該就只是替舊PP 08/25 20:32 98F

→ andy810625 PP換3000等於少了半節車廂的座位+無限量站票 08/25 20:33 99F

→ t7101271328 主要還是要看E500PP的性能但如果就傳聞來看跑不到3 08/25 20:33 100F

→ t7101271328 000的性能外加ATP調整問題極大機率是直接跑PP速 08/25 20:33 101F

推 Retangle 加減速夠不要追不回誤點就好 08/25 20:35 102F

→ f85119 主要是下坡限速太傷 08/25 20:36 103F

推 likebird 車廂可以重新彩繪嗎 08/25 20:47 104F

→ balllee 嬌嫩的電器連結線… 08/25 21:26 105F

推 t7101271328 下坡限速是因為仍把他歸類在機車頭的關係吧不過希望 08/25 22:30 106F

→ t7101271328 有大大能解釋為何改成E500後仍需維持照理說韌機跟牽 08/25 22:30 107F

→ t7101271328 引系統都比舊的機車性能更好才是限制或許能放寬一些 08/25 22:30 108F

推 komachi275 如果跑現在的點綽綽有餘了 08/25 22:30 109F

→ komachi275 內裝如果要換座椅可要留著...換洗衣板就慘了 08/25 22:31 110F

→ dierac1000 軔機除非用電軔，就是控制軔管減壓量，所以機車軔力 08/25 23:02 111F

→ dierac1000 提升對整個編組的軔力影響有限，要讓下坡限速比照能 08/25 23:02 112F

→ dierac1000 跑130的電車組就是PP客車的軔機系統也要改造，PP客車 08/25 23:02 113F

→ dierac1000 沒有轉速計，沒辦法根據轉速訊號做防滑走控制，所以 08/25 23:02 114F

→ dierac1000 軔力不能做太大，需考量低速時閘瓦摩擦係數較高，而 08/25 23:02 115F

→ dierac1000 軔力比較強時不至於發生嚴重滑走，但如果增設在一定 08/25 23:02 116F

→ dierac1000 速度以上才會動作的增壓電磁閥，增加軔缸壓力補償高 08/25 23:02 117F

→ dierac1000 速時閘瓦摩擦係數較低，而到低速時軔力上升後再切斷 08/25 23:02 118F

→ dierac1000 增壓電磁閥，這樣應該就能有效的改善緊軔距離？ 08/25 23:02 119F

噓 zxcc79 沒做聯控線是要推拉個毛？掛補機用無線電語音雙人操控哦 08/25 23:09 120F

→ zxcc79 井蛙無知就不要一直當小丑，當了又跳出來說嘿嘿我是老小丑 08/25 23:10 121F

→ zxcc79 ，然後明天繼續當成小醜 08/25 23:10 122F

→ zxcc79 比89一樣噁，一個半知半解，一個不知卻一天到晚很解。一個 08/25 23:11 123F

→ zxcc79 至少會恥各 08/25 23:11 124F

→ zxcc79 個幾十天裝死，一個48小時不當一次老小醜會屎 08/25 23:11 125F

噓 stallings 原 po 你這些圖文是從哪裡抄來的？ 08/25 23:38 126F

→ stallings 都不用交代的嗎？ 08/25 23:38 127F

噓 lianpig5566 不是有給臉書連結嗎眼睛長哪裡去了 08/25 23:44 128F

推 zxcc79 啊原Po的最後一段網址是？還是我帳號權限看到的跟擅夢的權 08/25 23:45 129F

推 zxcc79 限不一樣？ 08/25 23:45 130F

→ good11126 那隻電門還真的比照日本自己的習慣加長了 08/26 00:06 131F

推 komachi275 PP拖車要加裝電子防滑器也不是不行，只是要錢罷了... 08/26 00:30 132F

推 komachi275 另外，下坡限速不是因為軔機性能的問題嗎？ 08/26 00:32 133F

推 dierac1000 沒錯，我是想講以PP的軔機系統，想要以縮短緊軔距離 08/26 00:51 134F

→ dierac1000 為目的而單純增加軔力的話，只會白白增加滑走的機率 08/26 00:51 135F

推 Brioni 拼裝風可能會成為另類特色 08/26 00:59 136F

推 zx246800tw E500PP豐原苗栗行駛時分應該會比電3千多30秒以上 08/26 01:25 137F

推 MiaoXin 最後一個點進去就臺鐵臉書 08/26 02:27 138F

→ twayabean 期待114次本務E514 08/26 11:40 139F

推 ayuhb E1000和E200-400 瘋狂報廢中 08/26 12:19 140F

→ luther0583 換E500後，按摩椅還會在嗎？ 08/26 12:30 141F

→ my1938 按摩椅不是車輪的問題嗎？ 08/26 12:46 142F

推 FECer 按摩椅跟車頭無關吧 08/26 12:49 143F

推 temu2035 碰碰車就跟車頭有關了 08/26 13:06 144F

→ el1901 可能先給動物旅行社用吧 08/26 14:14 145F

推 smilekekeke 先說說看不會調車的車長有幾個？ 08/26 14:42 146F

→ smilekekeke 不是簽名簽一簽就會那種 08/26 14:43 147F

推 evilcherry 數字上一台出力不夠吧... 08/26 15:25 148F

推 Mrturtle 我懷疑139樓在開車，但我沒有證據，E514已經在來臺灣的 08/26 16:45 149F

→ Mrturtle 路上了 08/26 16:45 150F

推 ELYC1x 批踢踢什麼時候這麼注重學術倫理了？ 08/26 19:44 151F

推 rdu20159 彎道超車幹掉R200 08/26 20:37 152F

→ hicker PTT隸屬於台大所以本質是很學術的沒錯 08/26 21:05 153F

推 YellowWolf E500搭配莒光車廂或PP自強車廂都不錯看 08/26 21:21 154F

→ ckTHU 架在學網資源上本來就該注重學術倫理跟引用的正確性 08/26 22:01 155F

推 liujoe 莒光號的舊車廂椅子很舒服啊比那些新車做的都還舒服 08/26 22:26 156F

→ liujoe 車越新椅子越難坐搞不懂台鐵的設計 08/26 22:27 157F

推 komachi275 10400剛啟用的時候椅子超難坐的，後來愈來愈軟愈來愈 08/26 22:46 158F

→ komachi275 舒服 08/26 22:46 159F

噓 stallings 純論外型和塗裝，FPK 搭 R200 超讚的，搭 E500 怪 08/27 19:49 160F

→ stallings PPX 搭 E500 個人覺得其實還不錯，不用改塗裝 08/27 19:49 161F

噓 stallings 話說 E500 沒考慮加裝防墜繩掛鉤？ 08/27 19:53 162F

→ tsubamebatsu E1000也沒裝防墜繩啊 08/27 22:44 163F

→ zxcc79 裝史大林仔可以無視3.1還出來真是臉皮一公尺，教訓人大聲 08/27 22:47 164F

→ zxcc79 ，錯了毫無所動 08/27 22:47 165F

→ zxcc79 沒有就要裝啊，你支線小浣熊也應該裝，夢仔史達林說要有風 08/27 22:49 166F

→ zxcc79 ，於是有了核彈，只有我說可以，其他人說都不可以 08/27 22:49 167F

推 bolin 好奇發問是每一台有動力的車頭都能組成推拉式嗎？比如說 08/28 23:48 168F

→ bolin 可以e500+pp車頭嗎 08/28 23:48 169F

→ andy810625 回樓上：不行。PP客車有配合E500改造，改完就不能用E1 08/29 00:08 170F

→ andy810625 000來牽引。 08/29 00:08 171F

推 komachi275 要組成推拉式必須要有一樣的通訊規格...E500的架構比E 08/29 11:07 172F

→ komachi275 1000更先進，兩者不能互通...而PP拖車為了E500也進廠 08/29 11:07 173F

→ komachi275 升級了，PP改也一樣沒辦法再跟E1000組合電車組了 08/29 11:07 174F

推 komachi275 不過動力車通訊架構那也是看業者而論，不一定就是 08/29 11:24 175F

→ zxcc79 夢巡屎大真的裝死到底呢 08/31 19:39 176F

→ lytocean 推樓上，意外嗎，這板又不是只有他一個這樣 08/31 21:36 177F

→ zxcc79 就他跟u吱跟老人駭客令人印象深刻，三大自我中心說了算 08/31 22:45 178F

→ zxcc79 其他還真的沒啥印象 08/31 22:45 179F

→ lytocean 還有一個跟屎大濕一樣開頭的，阿算了別提了不然他又要抱 08/31 22:58 180F

→ lytocean 怨說我在酸他了，他可以罵人嘴臭不准人家講他 08/31 22:59 181F

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