[新聞] 北市人行道驚見「波浪狀」！地上還有不明

北市人行道驚見「波浪狀」！地上還有不明黃藍格 用途曝光：駕駛小心 2024-09-03 12:53 聯合新聞網／ 綜合報導 https://i.imgur.com/nbM2i67.jpg 近日台北市師大附近的龍泉街被發現，行人穿越線竟是彎彎的「波浪狀」。 圖擷自臉書 粉專《臺北交通大家談》 行人走在人行道上，可以避免與車流擦撞，然而近日台北市師大附近的龍泉街被發現，行 人穿越線竟是彎彎的「波浪狀」，除此之外，路口斑馬線還有一大片藍色方塊跟黃色棋盤 格，讓不少民眾疑惑其用途。 台北市交通局官方粉絲團《臺北交通大家談》1日在貼出幾張照片，其中可以看到，人行 道是少見的「波浪狀」。根據《東森新聞》報導，台北市交通局科長林育生表示，這樣的 設計目的是為了要增加行人通行空間，降低車輛通行速度，提升安全性。因為駕駛知道不 能壓到人行道，所以無論直走還是轉彎，都會小心翼翼。 粉專另一張相片同樣引起討論，因為路口除了斑馬線外，還多了一個非常大的藍色方塊， 前面又有好幾個黃色小方塊，整體色彩明亮，但同樣讓人不解其用途。 https://i.imgur.com/cahU63j.jpg 近日台北市師大附近的龍泉街被發現，行人穿越線竟是彎彎的「波浪狀」，除此之外，路 口斑馬線還有一大片藍色方塊跟黃色棋盤格。 圖擷自臉書粉專《臺北交通大家談》 事實上，藍方塊本名叫彩色瀝青壓花，作用是要讓駕駛減速，黃色方塊則是警示標記，要 提醒駕駛禮讓行人。林育生指出，這樣的設計，是要讓駕駛覺得視覺上跟平常大大的車道 不太一樣，或者是說視覺上這車道寬度，好像有比較小，因此留意慢慢開。 https://www.facebook.com/tpedot/posts/817123090568246 https://udn.com/news/story/7266/8202969 獨家／巷弄出現「波浪」綠色人行道 駕駛驚「怕壓線受罰」 2024-09-02 20:18 東森新聞 https://i.imgur.com/HUNYYLl.jpg 師大附近龍泉街的行人穿越線是波浪造型。（圖／東森新聞） 綠色的行人穿越線在巷弄越來越常見，但您應該沒看過這樣的！師大附近的龍泉街，最近 畫的行人穿越線是波浪造型，路口不只斑馬線，還有一大塊藍色方塊跟黃色棋盤格，不少 人都看得霧煞煞。而北市交通局回應，就是要讓人看了嚇一跳，才會慢慢開。 空拍下巷弄人行道輪廓更清楚，尤其遇到路口更突出，讓這單行道變窄許多，但很多行人 還是盡量靠內走。民眾：「如果不說明，可能不太知道用意是什麼，可能看過去的人都會 有點傻眼，就會，欸怎麼會突然多了這東西。」 民眾：「在烏克蘭也不太常見（人行道彎曲），真的WOW好酷哦，有比較漂亮。」 雖然不知道為何要這麼設計，但駕駛知道不能壓到人行道，各個小心翼翼，只是無論直走 還是轉彎都還是很容易壓到線，還有這名駕駛異想天開，為了避免因為壓到人行道被開罰 ，停在路中卸貨。駕駛：「（人行道）有一點寬，滿寬的。」 台北市交通局交治科科長林育生：「目的是要達到增加行人通行的空間，以及讓車輛降低 速度，提升交通安全。」 而路口除了有一個非常大的藍色方塊，前面還有好幾個黃色小方塊，這讓這邊真的非常 Colorful。 https://i.imgur.com/yqBa6hF.jpg 藍方塊本名叫彩色瀝青壓花，作用是要讓駕駛減速，黃色方塊則是警示標記，要提醒駕駛 禮讓行人。（圖／東森新聞） 解答在此，藍方塊本名叫彩色瀝青壓花，作用是要讓駕駛減速，黃色方塊則是警示標記， 要提醒駕駛禮讓行人。台北市交通局交治科科長林育生：「要讓駕駛覺得視覺上跟平常大 大車道不太一樣，或者是說視覺上這車道寬度，好像有比較小要慢慢開。」 台北市首創這標線設計叫做交通友善區，就是把車道縮到最小，最大化行人空間，但就怕 造成駕駛困擾，從慢慢走變不會走。 https://news.ebc.net.tw/news/living/440497 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.114.74.130 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1725950588.A.2B0.html